CARMEGA WMC-141

Ключевые особенности

Предназначен для организации функции поочередного автоматического закрытия четырех стекол при постановке в режим охраны автосигнализации, установленной на транспортном средстве. При этом возможна работа устройства в режиме использования одного из четырех каналов, например, для организации управления закрытием привода люка.

В CARMEGA WMC-141 предусмотрено автоматическое отключение привода при достижении стеклом крайнего положения или при его заклинивании. При этом время срабатывания не превышает 0,3 секунды. Такой короткий промежуток времени позволяет исключить перегрев электродвигателей и сохранить их ресурс.

В CARMEGA WMC-141 ограничено время движения стекла, что позволяет отключить привод с механической неисправностью (например, обрыв троса) и завершить процедуру закрытия стекол с исправными приводами. Также предусмотрена диагностика обрыва в цепи электродвигателя, его отключение при отсутствии нагрузки происходит за время не более 0,5 секунды.

Характеристики

  • Температурный диапазон: -40 °С – +80 °С
  • Допустимое напряжение питания: 9 - 18 В
  • Ток потребления в режиме ожидания: 4 мА
  • Максимальный ток отключения: 10 А
  • Минимальный ток отключения: 1 А
  • Максимальное время работы приводов: 13 секунд

 

 

 
 

Тест компрессора CARMEGA

Тест видеорегистратора CARMEGA

Организация функции поочередного автоматического закрытия стекол

Предназначен для организации функции поочередного автоматического закрытия четырех стекол при постановке в режим охраны автосигнализации, установленной на транспортном средстве. При этом возможна работа устройства в режиме использования одного из четырех каналов, например, для организации управления закрытием привода люка.

В CARMEGA WMC-141 предусмотрено автоматическое отключение привода при достижении стеклом крайнего положения или при его заклинивании. При этом время срабатывания не превышает 0,3 секунды. Такой короткий промежуток позволяет исключить перегрев электродвигателей и сохранить их ресурс. Кроме того, в CARMEGA WMC-141 ограничено время движения стекла, что позволяет отключить привод с механической неисправностью (например, обрыв троса) и завершить процедуру закрытия стекол с исправными приводами.

Также предусмотрена диагностика обрыва в цепи электродвигателя, его отключение при отсутствии нагрузки происходит за время не более 0,5 секунды.